Nos últimos anos é crescente o emprego de lajes nervuradas na construção de edifícios devido às vantagens provenientes da utilização desse partido estrutural em relação ao sistema convencional de laje e viga, entre as quais destaca-se a liberdade na disposição dos espaços internos. Acompanhando esse crescimento, observa-se a necessidade de ampliação do conhecimento técnico sobre o comportamento mecânico das lajes nervuradas, em especial com relação às deformações, que podem inviabilizar as suas condições de serviço.
Uma contribuição razoável para estimarem-se com maior exatidão os deslocamentos de pavimentos de concreto armado consiste na inclusão da não-linearidade física do material concreto armado em modelos teóricos programáveis através do método dos elementos finitos. Neste trabalho são utilizadas duas formulações para a incorporação da não-linearidade física, aplicáveis ao pavimento de concreto armado: a formulação empírica proposta por Branson e um modelo simplificado que baseia-se em uma relação constitutiva entre momento fletor e curvatura a partir de um diagrama trilinear cujos pontos de inflexão coincidem com os limites dos estádios I, II e III do comportamento mecânico do concreto armado. Analisa-se um exemplo e comparam-se os resultados experimentais aos resultados teóricos obtidos com diversas modelagens, tanto em regime elástico linear quanto em regime não-linear.
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